Ego Toplu Taşıma Kartı – 2lik mi? (Ankara)

ego kart pasa tam bilet

Ankara Büyükşehir Belediyesi toplu taşıma hizmetleri konusunda çoğunlukla benim gözümde sınıfta kalmış bir hizmet sunmakta. Bilmiyorum hiç adil bir hizmet sunuyoruz şeklinde açıklamaları oldu mu ama özellikle ego seferlerinin yapıldığı güzergahlara göre otobüs modellerinin farklılaşması hep dikkatimi çekmiştir. Neyse, bugün yaşanılan ise zoraki 2′lik bilet alımıydı.

10’luk ego kartım henüz ben ulaşacağım yere varmadan bitti. Teklik bir kart işimi görecekti ve bu amaçla bilet satış gişesine gittim. Egomuz artık teklik kartları kaldırmış. Gerekçe mi? Bilemiyorum ama kaldırmışlar işte. Zoraki olarak 2’lik kart almanız lazım. Şuan için kullanmayacakta olsam 2’lik kart almaya karar verdim. Bana verilen neydi? 2 adet teklik kart. Tamam yeni bir uygulamaya geçiyorsunuz ama en azından elinizdeki teklikleri bitene kadar tek olarak satmanız daha doğru olmaz mıydı sevgili ego genel müdürlüğü?

İşin diğer kısmında ise zaten oldum olası bu kartlara ısınamadım, örneğin teklik veya 10lukta olsa kartınız aynı miktarda kağıt yok ediyorsunuz. Birime göre daha az tüketilmesin demeyeceğim ama en azından artık büyükşehir olarak akıllı karta geçmemiz gerekmez mi? İstanbul’un durumunu bilmiyorum ama çok uzak değil İzmir’i bile örnek alabilirsiniz. İzmir de kent kart kullanılmakta ve kredi kartınıza para yatırır gibi yatırmış olduğunuz miktardan siz kullandıkça belirlenen ulaşım ücreti düşmekte.

Her teklik karta ne kadar materyal tüketmekteyiz bilmiyorum ama çoğunluğun kullanmış olduğu bu teklik kartların bir araya getirildiği taktirde Türkiye’yi boydan boya bilmem kaç kez turlayabiliriz sanırım.

Bu bağlamda geçtiğimiz aylarda tema ya atmış olduğum proje mailine gelen cevabın gayet üstün körü olması ve sadece cevaplamak için yazılmış olmasından dolayı kiminle iletişime geçmeliyiz bunu da bilmiyorum. Tema mı? Yok o da sınıfta kaldı…

Sadece Merak – Nedir bu Validatörler?

validatör otobüs kart makine biletİlk kullanılmaya başladıkları zaman çok bir havalı gelmeye başlamışlardı. Garip bir yeşillikte olan bu validatörler üzerlerinde bulunan renkli kutucuklu sayılarla akıllarda garip düşüncelere sebep olmuştu. Aslında hep merak ettim ama hiçbir zamanda oturup kimseye sormadım o nedenle hala ne işe yaradıklarını bilmem o sayıların ama çokça boş işe yaradığını düşünmekteyim.

Küçük bir arama ile bu validatörlerin Belçika ERG firmasından satın alınmış olduğunu öğrendim. Ekstradan öğrenmiş olduğum sistem dikey ve yatay genişletmeye geliştirmeye uygundur bilgisine ise pek anlam veremedim. Artı alınmış olan bir sistemin bizim tarafımızdan geliştirilmek için uğraşılacağına da pek ihtimal vermiyorum ya hadi hayırlısı.

Diğer bir yandan bu bilet cihazlarına kartınızı ters bir şekilde koymamamız tavsiye edilendir. Aksi durumda küçük bir kart kapmaca oyunu oynayabilirsiniz validatörle..

Ücretsiz binişte 45 dakika yeter li mi?

Benim gibi şehir merkezine ortalama 50 dakika uzaklıkta bir yerde oturuyorsanız  hiç ama hiç değil. Bugün başıma gelen olay ise yakında bile oturuyor olsanız işinizin şansa kaldığına işaret ediyor. Normalde şehir merkezine 10-15 dakika uzaklıkta olan bir yerden memur kent olan Ankara’nın iş çıkış saatinde denk geldiğim için 45 dk dan uzun bir zaman geçirdim 15 dk lık yolda.

İndirimli öğrenci pasosu için neler gerekli, nasıl başvurulur?

1) Bandrol başvurusunda bulunan okullar EGO Genel Müdürlüğü Bütçe ve Mali İşler Dairesi Başkanlığı’na hitaben talep yazısı ve paso işlemleri ile ilgili görevlendirilen personele ait yetki belgesi yazısı
2) Bireysel müracaat ta bulunan İlk öğretim ve lise de okuyan öğrenciler, İl Milli Eğitim Müdürlüğünün bastırdığı o anki eğitim yılına ait öğrenci kimliğini, okullarından onaylattıktan sonra, onaylanmış kimlikleri ile başvuru da bulunacaklardır.
3) Üniversite öğrencileri, okullarından almış oldukları o anki eğitim yılına ait öğrenci kimlikleri ile başvuru da bulunacaklardır.
4) Üniversite kimliğinde öğretim yılı belirtilmeyen öğrenciler, öğrenci kimlikleri ile beraber o anki öğretim yılına ait öğrenci belgesi getireceklerdir.

15 Nisan 2008

Konu dikkatimi çekti. Şu kent kart olayına değinmen hoşuma gitti açıkçası.. Ankara’daki uygulamanın kağıt israfı olduğu daha önce gelmemişti hiç aklıma, farkında olmadan elimizden geçip gidiyor kartlar ve sonrasında tabi çöpe..

İzmir’de çok hoşuma gitmişti kent kartlar..Üstelik işin hoş tarafı da buradaki gibi ego kartın yoksa binmenin imkansız olduğu otobüsler yok İzmir’de..Kent kartın varsa kartı basıyorsun, kent kartın yoksa para ödemesi yapıyorsun..

Ankara’da çoğu zaman sırf ego kartım bitmiş ve almayı unutmuş olduğumu otobüsü gördüğüm an hatırladığım için otobüsün arkasından bakakaldığım olmuştur. :)

15 Nisan 2008

Açıkcası ben izmirde kartında yeterli miktar yoksa ödeme yapma olanağını unutmuşum Mrvé, hatırlatma için teşekkürler :)

Ankarada bu gibi durumlarda ne yazık ki otobüse dalıp, “şey pardon fazla kartınız” varmı diye kişi kişi dolaşmak gerekiyor ki bunu yapmaktansa hiç binmemeyi tercih edenlerdenim.

Temaya konu hakkında attığım mail ve aldığım cevap açıkcası beni temadan da soğutmuştu. Bilmiyorum, nelkide işin internet kısmında deneyimleri yoktur ama yine bir ara bu fikirle ilgili bir kapılarını çalsam iyi olacak.

Kartlar sadece bir örnek, farkında olmadna çokca şeyi tüketiyoruz gibi…

4 Mayıs 2008

mrb sıze hak vermemek elde degıl bana gore beledıye benım parama ambargo uyguluyo bır an once bu sıstemın kaldırılması ve kartlardakı yetmeyen 45 dk suresının uzatılması gerekıyo her gecen gun pahalılasan hayat sartlarındakı sıkıntıyı en aza ındırmek ıcın kucuk gıbı gorunen onemlı adımları acılen atmak gerekıyo..kamu yetkılılerının bızı soymasına engel olalım…saygılarımla Murat

5 Mayıs 2008

malesef dediğiniz gibi, evet sonuçta ikilik kartları kullanıyoruz ama tek kullanımdan sonra kalan kısmın ücretinin karta yatırılması düşük bir miktar da olsa (düşüklük biniş ücretine göre degildir, zira hiçte düşük degiller) işi kağıt boyutunda düşününcede 2 likler hiç yoktan iyi oluyor, anlaşıldığı üzre tam bir karmaşa.

45 dakika ise ciddi anlamda hiç yeterli değil en basitinden benim bulundugum yerden kızılaya gitmem 50 dk buluyor ve sonrasında kullandığım taşıtta yeni bir kart kullanmam gerekiyor. Acilen değiştirilmesi gerekenler var ne yazık ki, umarım öncelikli olarak şu kent kart adımı atılır. zamanında bu konuda anket yapılarak sanırım olumlu tepki de alınmış ama sadece ankette kalmış veriler…

[...] birinci oldum, egom şişti şişti patladı az kalsın süper egomda gidiyordu. Ego demişken şurada Ankara ego ile ilgili bir bıdırdamam da vardı aklıma geldi. Neyse efenim, mustafa sonrası bir [...]

25 Ekim 2008

Otobüslere zam geldiğinden beri daha pahalı seyehat etmeye başladık neden mi vallahi bilmiyorum çünkü 2lik biletle biniyorum sadece bir kere basmama rağmen şöför biletimi alıyor nedir bu ..vatandaş kazıklamanın bibaşka yolumu neden?

——————–
Özkan YILDIZ

Şöför biletinizi alıyor mu? Bu kısmı açıkcası pek anlıyamadım daha dogrusu anlaşılır bir yan bulamadım. Biraz daha açık yazabilirmisiniz nedeni?

19 Aralık 2008

Ben diyorum ki; ikilik kart yaşlılara verilsin. Saat 10 dan sonra otobüslere binemiyoruz. Artık öyle bir hale gelmiş ki tanışıp sohbet etmeler başlamış. Ekmeği burnunun dibindeki yerden almıyor, gidip Ulus tan alıyor. Haftada iki gün ver gerçekten işi olduğu zaman, otobüs kullanılsın. Çok kişi kızacak ama benim şahit olduklarımın, hepsinin de durumları çok iyi.

Yorum Yaz

  • Başımıza Gelen
  • Kültür Sanat
  • Televizyon
  • HombimTrak
  • Web Tasarım
  • Yaşamın İçinden
  • İnternet
  • Sinema Müzik
  • Alakaya Maydanoz
  • Sevdim Bunu
  • Gündem Güncel
Son Yorumlar
melisa: ben tnt de izliyorum ama çok geç yayılıyorlar tam uyku saati...
Süleyman: güzel Paylaşım Özkan eline sağlık......
zehra soljin: zeki mürenin hiç bir zaman benim kadar içten yürekten seveni olamaz çünkü ben demek...
sevda dilara demirel: zeki müreni bende çok severim hatta bir grubumuz var yeni kurduk sizleride aramızda gö...
Özkan YILDIZ: Google üzerinde şuan fişlenme durumunuz yok, büyük ihtimal eklenmiş olan koddan dola...

Özkan YILDIZ WordPress altyapısı ile kendi temasını kullanmaktadır.

Copyright © Özkan YILDIZ. All rights reserved.

XHTML Validated CSS Validated